Nizak pritisak ulja u motoru


Kako popraviti niski pritisak ulja by Benjamin Jerew Share on Facebook Share on Twitter Ako je srce automobila motor, onda je srce motora pumpa za ulje, pumpa motorno ulje za podmazivanje pokretnih dijelova, uklanja otpadnu toplotu i upravlja hidraulikom.

Na mnogim starijim vozilima, pokazivač pritiska ulja u instrument tabli daje vizuelnu indikaciju stvarnog pritiska ulja, obično kako kuhati zob za hipertenziju prelazi na 50 do 60 psi.

Međutim, većina modernih vozila uklonila je merač pritiska ulja, zamenivši je jednostavnom niskom kontrolom upozorenja na pritisak ulja, koja svetli kada pritisak ulja pada ispod 5 do 7 psi. Uopšteno rečeno, ako je vaše vozilo opremljeno meračem pritiska ulja, nikada ne bi trebalo da potapnete u crvenu zonu na dnu merača.

U slučaju da je vaše vozilo opremljeno samo upozoravajućom svetlošću, onda se nikada ne bi trebalo uključiti dok motor radi. Ako merač pada u crvenu ili upozoravajuća lampica ostaje uključena, odmah zaustavite vožnju i isključite motor. Nedovoljan nizak pritisak ulja u motoru ulja će brzo dovesti do skupog oštećenja motora.

Nizak pritisak ulja u motoru automobila: stalno se pali

Pritisak ulja zavisi od nekoliko kritičnih faktora, kao što su nafta, tip ulja, stanje motora, stanje uljne pumpe i vreme, kako bi se nazvali nekoliko. Evo nekoliko visoki tlak kod mladih uzroka niskog pritiska ulja i kako ih popraviti.

Ako je nivo ulja nizak, pumpa za ulje neće imati šta da radi. Nizak nivo ulja se može manifestovati i kao preterani nizak pritisak ulja kod brzih okreta, jer ulje u koritu slosi na stranu i dalje od cijevi za ulje. Jednostavno dodavanje motornog ulja može privremeno da reši problem pritiska ulja, iako ćete i dalje morati da odgovorite na uzrok, kao što je curenje ulja ili curenje ulja.

Ulje za gorivo prouzrokuju istrošeni klipovi prstena, nizak pritisak ulja u motoru vodiči ventila ili zaptivke ventila, curenje turbopunjača ili prekomerni udare.

Moguće posljedice ignoriranja alarma signala provjere žarulje svjetlosti

Popravljanje curenja ulja ili upečatka ulja može uključiti ozbiljne popravke motora ili bi moglo biti nešto jednostavno kao zamena zaptivke za odvod vode. Mulj na motoru se zaglavi svuda, i lako možete pucati na ekran sa cevčice, od gladi pumpe za ulje i ostatka vašeg motora. Mulj motora je uzrokovan nedostatkom održavanja, ali održavanje u poslednjem trenutku možda neće biti dovoljno za rešavanje problema. Verovatno će se motor demontirati i očistiti. Pogrešan ili uključen filter za ulje može ograničiti protok ulja na pumpu za ulje.

Ako sve drugo izgleda dobro, zamena filtera za ulje može rešiti ovaj problem.

Koji aditivi povećavaju pritisak ulja?

JPG Većina modernih motora pokreće motorna ulja sa više viskoznosti, većinom u svim godišnjim dobima. U sjevernim podnebljima, sezonske temperature mogu kretati preko ° F, od letnjih visina, preko 90 ° F, do zimskih padova, ispod ° F.

Ulja višestrukog viskoziteta teče u hladnom vremenu, ali se izgubljuju kada se temperature povećavaju, održavajući odgovarajuća svojstva maziva.

nizak pritisak ulja u motoru

Korišćenjem ulja zimske nisko-viskoznosti poboljšava podmazivanje sa hladnim startom, ali bi bilo previše tačno u uslovima rada na vrućem motorom u letnjem periodu, što bi dovelo do niskog pritiska ulja i moguće oštećenja motora. Prilikom sledeće promene ulja, sasvim je moguće da preporučena mešavina nije dostupna, pri čemu se može zamijeniti neko drugo ulje.

nizak pritisak ulja u motoru

Ako imate problema sa niskim pritiskom ulja nakon promene ulja ili sezonske promene, promena ulja sa pravilnim viskozitetom ulja može popraviti situaciju. Neka vozila mogu odrediti različite ljetne i zimske mješavine ulja.

Kupimo novi, ispred instalacije koju ujurimo malo ulja Greška senzora mjerni instrument. Provjeravamo žice i kvalitet priključaka; - Uklonite senzor i umjesto toga spojite vanjski mjerač tlaka.

Obavezno izvršite bilo kakvu uslugu zamjene ulja uz odgovarajuće ulje pre nego što se promijeni sezona. Kada istražujete probleme sa niskim pritiskom ulja, najbolji način za testiranje stvarnog pritiska ulja je merač pritiska ulja, koji ćete moći da iznajmite iz prodavnice auto delova. Ako je stvarni pritisak ulja dobar, električni problemi mogu izazvati pogrešna upozorenja ili očitavanje brojača. Slučajni senzori pritiska ulja, takođe nazvani prekidači pritiska ili jedinica za slanje, su uobičajene tačke otkaza, stalno pod pritiskom u vrućem okruženju.

Nakon uputstva za popravku vašeg vozila, koristite DMM digitalni multimetar da biste provjerili senzor kada motor radi nakon provjere stvarnog pritiska pomoću alata.

Signalna lampica ulja se ukljucuje

Kratki spojevi i otvorena kola takođe mogu dovesti do pogrešnih upozorenja na pritisak. Koristite DMM i priručnik za popravke kako biste pratili odgovarajuća kola za popravku. Kako motor stoji na miljama, rastojanje ležajeva, posebno na poleđini motora, nasuprot pumpi za ulje, ima tendenciju povećanja. Povećano odstupanje ležišta omogućuje brže propuštanje ulja, smanjujući pritisak u celom sistemu.

Kako izmjeriti pritisak ulja u motoru

Slično tome, habanje u pumpi za ulje može iskrcati pritisak pre nego što uđe u sistem. Jedan od načina za popravljanje pritiska ulja u ovom slučaju je korišćenje ulja višeg viskoziteta, kao što je prebacivanje sa 5W na 10W Ova blago promena u viskoznosti ulja može se nadoknaditi za povećano rastojanje ležišta, povećavajući pritisak ulja u normalu.

Međutim, najbolji način za popravljanje ovakvog problema sa pritiskom nafte je popravljanje ležajeva.

nizak pritisak ulja u motoru

Tokom obnavljanja motora, deblji ležajevi će smanjiti prazninu, vraćajući pritisak ulja. Oblačenje uljne pumpe može odvoditi pritisak ulja u pumpi.

Ulje veće viskoznosti može rešiti ovaj problem, ali nova uljna pumpa je bolje rješenje.

nizak pritisak ulja u motoru

Pogrešno vratilo za ulje pumpe ili pogon za pogon uljne pumpe možda će biti teže identifikovati i zahtevati neku demontažu. Jedini način da se to popravi jeste zamena polomljenih delova. Also see.

Ne postoji tlak ulja u uzroku motora i rješenje problema Tlak ulja u motoru je pao kursor 10 Motor s unutarnjim izgaranjem automobila, kao što znate, sastoji se od mnogih susjednih pokretnih dijelova. Njegov rad bit će nemoguć bez kvalitetnog podmazivanja svih elemenata za trljanje.